Bilferie til Berling uden CCS-opgradering | Tesla Forum

Jeg ved ikke lige, hvor Berling ligger...

Men jeg tænker umiddelbart, at du kan se alle Teslas non-CCS SuC'er i navigationen i din bil. Den viser ikke SuC'er, der udelukkende har CCS, da din bil alligevel ikke kan bruge dem. Så måske dette kan give dig et overblik. Kun hvis bilen er CCS-opgraderet, dukker alle de nye SuC'er med CCS også op på navi'en. Husk evt. på de 4-5 SuC'er, der er relevante på din rute og så kan du hurtigt finde disse SuC'er på andre online ruteplanlægningsværktøjer. Du kan også lade bilens navi lægge en rute for dig inkl. SuC stop. Det er måske det nemmeste, men giver mindre mulighed for at nørde og detailplanlægge.

Jeg har ikke så meget erfaring med hurtigladning andre steder end på Tesla SuC, så der kan jeg ikke rigtig hjælpe dig. Jeg orker simpelthen ikke alle de forskellige krumspring med diverse apps, ladebrikker, abonnementsordninger osv., som man så ofte hører driller, når man har mest brug for dem.

Hvis jeg var dig, ville jeg få opgraderet til CCS snarest muligt. Det er klart prisen værd - specielt når du har gratis SuC. Det giver bare så mange flere muligheder og endnu flere i fremtiden. Du behøver ikke forbi Tesla. Jeg fik min CCS-opgraderet af en ranger, der kom hjem til mig. Selve indgrebet tager kun en halv times tid + en softwareopdatering. Du kan bestille tid via appen og hvis du er heldig, kan du måske nå at få en ranger ud før turen. Et forslag kunne være at skrive til dem i appen, at det haster, da du får brug for CCS på din tur. Måske kan de så rykke dig lidt frem i køen. Det kan i hvert fald ikke skade at prøve.

har prøvet at rykke dem, men de svarer ikke rigtigt i app. Træls man ikke bare kan kontakte dem... 

men god mening med at se det i bilen. Der er vel også standere der har begge? Altså type 2 og CSS. 

nogen der ved om jeg fx kan lade uden CSS på: 

https:///.../Schonefeldq222 ;

Den er ret ny. Så jeg er næsten sikker på, at det er V3 med CCS alle sammen.

Men du kan jo prøve, om du kan finde den i navi'en i din bil. Hvis den er der, så har den også de gamle, modificerede type-2 stik.

Citat fra jonaslau

Hej alle, 

Jeg har ikke fået opgraderet min Tesla med en CCS-opgradering så der vil være ladestationer, hvor jeg ikke kan lade. Hvordan får jeg overblikket over de superchargers hvor jeg kan lade. Er det dem der udelukkende har 150 kw stander?

er https://supercharge.info/map der hvor jeg får det bedste overblik? 

og hvordan lader man i tyskland på alle de andre ladere? Har tidligere brugt en app der hed plugsurfing. 

i øvrigt er de nye supercharger stadig gratis for min TESLA S fra 2014 med gratis ladning i bilens levetid? Hvordan får jeg opgraderingen - antager jeg skal forbi et TESLA servicecenter og de har ikke tid før jeg skal afsted. 

Du bestiller opgraderingen i din Tesla APP.  Mener at det koster 2500. Et absolut must til en gammel TMS. 

Mht. turen så kig i navigationen i din bil.  De superchargere du kan bruge vil du kunne se. Resten kan du ikke bruge før opgraderingen. Jeg mener godt at du kan køre turen men det er muligvis lidt bøvlet. Vh Peter  

Vi har kørt turen til Berlin i en gl. TMS uden CCS via Gedser-Rostock. Det kan fint lade sig gøre. Og ja, følg bilens navi til SuC'er, for den viser kun dem du kan bruge.

Måske Plugsurfing kan virke på mange forskellige ladere i Tyskland, det er da værd at prøve.

Der er i øvrigt noget med et miljømærke man skal have på bilen for at køre rundt inde i Berlin. Det må du lige tjekke på FDM.dk

Man skal også have et elbilsmærke, hvis man skal holde lovligt på en elbils-parkeringsplads, f.eks. en ladebås. Tyskerne har selv en særlig e-nummerplade, men andre skal have e-klistermærket i bagruden, så vidt jeg husker. Det er for at dokumentere, at det er en elbil. De tyske P-vagter er nemlig så dumme og regelrette, at de ikke kan se, at det er en elbil, der stå til opladning, så man risikerer at få en bøde :-/ Jeg har dog ikke selv e-klistermærket og har ikke haft problemer indtil videre.

Du skal have en miljømærkat (den grønne du kan se i nogle biler) for at køre ind i større tyske byer. Den siger at din bil ikke forurener, da alle tyske elbiler starter med E- i deres nummerplade kan tyskerene ikke rigtig finde ud af om danske biler er elbiler da deres nummerplade jo ikke starter på E- 

jeg kørte i en tysk synshal (TÜV) hvor han gloede åndvagt på mig og sagde at det var da åndsvagt at jeg skulle have deres miljømærkat så han gav mig det gratis da han så hvilken bil jeg kom i ;-)

mener også du kan købe det hos FDM så du har det inden du kører.

du skal have det e-mærkat for at du må holde på de tyske ladepladser i byerne, jeg har kun miljømærkaten, men bruger normalt ikke tyske ladere.

FDM sælger mærkaterne her: https://fdmshop.dk/...-og-miljoemaerkater/

Så er den grønne da også betalt - når man kan bestille den i Berlin og få den leveret hjem for ca. 45,-

https:///...kette/shop.85047.php

Citat fra KimT

Så er den grønne da også betalt - når man kan bestille den i Berlin og få den leveret hjem for ca. 45,-

https:///...kette/shop.85047.php

Det må man sige. Kender du til et sted hvor man tilsvarende kan købe den blå mærket til billige penge? 

Jeg må nok til at kigge på de mærkater... Nu har jeg været i Berlin og andre byer, Østrig,Schweiz og andre steder og har aldrig købt en mærkat til noget som helst.

Heller ikke i fossil tiden. :-)

Lidt trættende at man skal sætte sig ind i alt de lokale restriktioner om dit og dat.

Troede vi havde EU til den slags :-)

Var i Tyskland over weekenden og så ikke mange elbiler...desværre.

Men kunne lugte meget diesel i Flensborg by hvor vi gik rundt.... bvadrr..

Teoretisk set skal du have grøn mærkat for at køre ind i Berlin, men jeg tror ikke rigtig at de håndhæver det i praksis...  https://www.miljoemaerke-europe.dk/miljoemaerketyper-berlin/

Citat fra Noogi

Citat fra KimT

Så er den grønne da også betalt - når man kan bestille den i Berlin og få den leveret hjem for ca. 45,-

https:///...kette/shop.85047.php

Det må man sige. Kender du til et sted hvor man tilsvarende kan købe den blå mærket til billige penge? 

Nej desværre. Men det er nok fordi tyskerne ikke har brug for det selv da det vel er markeret på deres nummerplade at det er en elbil. 

PS bestilte det grønne via ovenstående til vores S'er for ca. 7 år siden, og vores Y'er for 1 år siden. Linket ligger dybt begravet her i forum'et ;-)

Vores tyske model 3, kom med den grønne i forruden. Klister er rimelig vedholdende, vi kan jo ikke bruge en grøn med et tysk registreringsnummer.

Var i Hamborg i februar i den gamle uden plakette. Der var nul der reagerede, men skal siges vi kørte også lige i hotellets p kælder og smækkede den i destinationlader, lod den stå i kælderen de 3 dage vi var der, da Damtor station lå under 200 meter væk.

jeg har det grønne markat for da jeg var i Berlin for et par år siden. 

Mht. E-mærket kan man få det i selve Tyskland!? Det kender jeg ikke til og rejser allerede i morgen så kan ikke nå at få det bestilt hjem. Er det denne?

https://fdmshop.dk/ferie-og-fritid/bilferie/motorvejs-og-miljoemaerkater/blaa-fordelsmaerkat/

Ja, det er dén, der skal i bagruden.

249 kr. FDM er ikke rigitg kloge!

Du kan nok få det væsentligt billigere, hvis du kommer forbi en tysk TÜV-station på vejen. Det er dog aldrig lykkedes mig at få det gjort inden for deres åbningstid.